c言語 [c言語]マクロを複数行にするときの注意点(コンパイルエラー対策) [c言語]マクロを複数行にするときの注意点(コンパイルエラー対策) 公開日 : 2020年1月24 日 / 更新日 : 2020年2月24日. C言語に関する書籍を多数紹介。 Programming Place Plus C言語編 リンク集 -- 当サイトの参考Webサイト集。C言語の全般的な学習に有益なサイトを紹介。 更新履歴 '2019/8/9 #演算子と ##演算子の評価順序が未規定であることを追記 '2019/7/29 こんにちは、ナナです。 プリプロセッサ3大機能のうちの1つdefine機能による「マクロ定義」について解説しましょう。 プリプロセッサ3大 … 2020.03.08. C言語 for文、while文で無限ループを作るときは、3つのことを念頭に置いて作ろう. 2019.07.16. WLTCモード燃料消費率(国土交通省審査値)。WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。, 価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込み)です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。 また、保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。, 掲載されている写真にはメーカーセットオプションおよびショップオプションを含む場合があります。, ショップオプションは、お選びのグレードによりお取り付け出来ないものや、同時装着出来ないものがあります。詳しい装着条件につきましては営業スタッフへお問合せください。, メーカーセットオプションは車両ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。価格については販売会社が独自に決めておりますので、詳しくは販売会社にお問合せください。, 掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。, WLTCモードの燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。また、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。, 自動車税(環境性能割)は、新車登録時の環境性能に応じて自家用登録車は、非課税または1%~3%課税されます(2021年3月31日まで)。ただし、2021年3月31日までに新車登録する場合、自動車税(環境性能割)の税率が1%軽減されます。エコカー減税(環境対応車普及促進税制)は、新車登録時に重量税の軽減措置(2021年4月30日まで)が受けられます。グリーン化特例は、新車登録の翌年度に自動車税(種別割)の軽減措置(2021年3月31日までの新車登録車が対象)が受けられます。, 車種、グレード、搭載オプション等によって減税率が変動する場合がございます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。, 初度登録日が2020年2月22日~4月30日の車両の提出期限は、2020年6月30日まで(消印有効)。, 初度登録日が2020年5月1日以降の車両の提出期限は、車両代金の支払いを完了させた上で、初度登録日から1か月以内(翌月の前日)まで(消印有効)に, 補助金の支給を受けるためには、原則として、定められた期間(自家用乗用車の場合は4年間)、当該車両を保有することが義務付けられます。. ¨ã€€ãƒªãƒ³ã‚¯é›†, C99 の可変個引数マクロについてのé, #演算子と ##演算子の評価順序が未規定であることを追記, 解説のベースを C99 に上げる対応, 「C99 (可変個引数マクロ)」の項を「, 「C99 (インライン関数)」の項を「インライン関数」に変更. 新クリーンディーゼル&mazda新世代デザイン。何も妥協しない、最上のsuvスタイル。クロスオーバー suv「マツダ cx-8」。 参照しているページ (サイト内): [2008-06-23-2] [2008-06-23-1] [2008-06-17-1] スポンサーリンク. C言語の組み込みプログラミングを3ヶ月でマスターし、組み込みマイコンのプログラマーを目指すためのブログ, あなたは、配列の要素数や、for文の繰り返し回数などの数値を、直接プログラムに書いていませんか?, なぜなら、プログラムの意味もわかりにくくなりますし、修正するときに複数個所に及ぶとミスも増えるからです。, これで、「MAX」という文字列は「10」という文字列で定義されたということになります。, したがって、この定義以降、同一ファイル内で、「MAX」と書かれた箇所は「10」に置き換えられます。, 大抵の場合、このマクロ定義は大文字で書かれます。小文字でもいいのでしょうが、その場合、通常の変数とマクロ定義との区別がつきにくいでしょう。, このように定義すると、CALCを記述した箇所は「(a + b)」の演算が行われます。ここで注目してほしいのは、関数と違って、型の指定が不要な点です。, 通常の関数は、引数に型を宣言する必要がありますが、マクロ定義の場合は、それが不要というのが特徴です。すなわち、どんな型でもよいということです。, 割り算を行うマクロです。「0」では割れないので、条件文を入れました。複数行になる場合は、各行の末尾にバックスラッシュを記述します。, これで、割り算を実行したい箇所に、このマクロを記述すれば、割る数を気にすることなく、プログラムを記述することができます。, まず、定数定義のためのマクロですが、以下のように、配列の要素数の定義や、for文の繰り返し回数を定義するのに、よく使われます。, 配列の要素数とfor文の繰り返し回数は、for文の処理に配列が関係している場合は、同じになることが多いため、マクロ定義しておくと便利です。, マクロ定義を記述する位置は、それを使用する箇所より、上部に記述しなくてはいけません。通常は、#inclueの後に書くので、それほど気にする必要はないでしょう。, マクロは関数ではなく、置き換えになるので、プログラムの見た目は短いかもしれませんが、実際には、マクロ内のif文が展開されます。, したがって、処理速度は失われませんが、いくつも記述すると、プログラムのサイズが大きくなってしまいます。, マクロ定義は、便利なので使用するべきですが、もちろん注意しなくてはならない点もありますので、紹介しておきます。, 先ほども、お話ししましたが、マクロを使う前に、マクロを定義する必要があります。これは、通常の変数や関数でも同じですよね。, それから、定義したファイルのみしか利用できません。これも変数や関数でも同じですね。ただ、変数や関数は、externを用いれば、利用できます。, マクロはそれもできませんので、もし、その必要があるなら、マクロ定義用のヘッダファイルを作ります。, そこに、マクロ定義を記述します。そして、必要なファイルでヘッダファイルを#includeすれば、複数ファイルでも利用できます。, 関数のように定義した割り算のマクロですが、こちらは引数の型は何でもいいことは、お話ししました。, 先ほどの例のプログラムを見てもらえれば、わかると思うのですが、関数と使い方が少し違うことに気付いているでしょうか?, 通常の関数では、ポインタで渡さないと、演算結果が失われますよね。しかし、マクロの場合は、処理の置き換えになるため、ポインタの必要がないのです。, もう一つ、マクロで注意してもらいたいことがあります。先ほど、マクロは処理の置き換えとお伝えしました。, 「(x + 1) * y」という演算をさせたいと思って、CALC_MULTのマクロを使いました。しかし、これでは正しい結果は得られません。, マクロ定義について、お話ししました。定義の仕方や使い方は、そんなに難しくないと思います。, 処理をマクロにする場合は、注意点さえ気をつければ、十分に有効なので、ぜひ使ってみてください。, ただし、使用個所が多すぎると、プログラムのサイズが大きくなってしまうので、そこだけ気を付けてください。, なかなか、ソフトウェアの技術者が入ってこないのと、育つまでに時間がかかるので、一人一人にかかる負荷が非常に大きいです。, 私自身もプログラミング技術を身につけ、仕事に貢献できるようになるまで、3年はかかりました。, しかし、今では日々皆さんが利用しているエレベータのプログラムを最前線で作成しています。. マツダは少し前までトリビュートをラインナップしていたが、現在ではSUVを持たない数少ないメーカーになっていた。日本はともかくアメリカ市場ではSUVが良く売れているだけにSUVをラインナップする必要があり、このCX-7とひとつ上のCX-9の2車種の開発を進めてきた。CX-9は大きすぎてさすがに無理だが、CX-7なら日本でも販売が可能と見て国内市場向けに投入することになった。ただし、販売目標台数は月間で380台とかなり控えめな数字である。, CX-7はマツダが作ったSUVらしくスポーティさが特徴で、スポーツカーとSUVをクロスオーバーさせて作られている。CX-7という車名も、Cはクロスオーバー、Xはマツダがスポーツカーに付ける記号(RX-7やMX-5など)で、7はマツダのラインナップの中での車格を示すものとされている。, 搭載エンジンは直列4気筒2.3LのDISIターボのみ、これに電子制御6速ATが組み合わされ、駆動方式は電子制御4WDのほかにFFの2WDが設定されている。, CX-7は外観デザインもいかにもスポーティな印象だ。フロント回りのデザインはフェンダーの張り出しなどがRX-8などと共通するイメージがあり、SUVの力強さとスポーティさを融合させたものに仕上げられている。, サイドビューは大きく傾けたAピラーが大きな特徴。これがスポーツカー以上にスポーティな印象を与えるとともに、後方に行くに連れて絞れ込まれるサイドウインドウもスポーツカー感覚のものだ。逆に18インチの大径ホイールや膨らみを持たせたフェンダーなどはSUVの安定感を感じさせる。, インテリア回りのデザインもSUVというよりはスポーツカー的な感覚の強いものとされている。運転席に乗り込むとすぐに目に入る3本スポークのステアリングホイールはロードスターと共通のもので、これがスポーティさを示すものとなる。, ボディサイズは全幅が1800mmを大きく超えるなど、かなり大柄なもので、これによって室内には前後とも十分な居住空間が確保されている。, 搭載される2.3LのDISIターボはすでにMPVにも搭載されているもので、直噴仕様のエンジンにターボを装着することで、効率の良いエンジンとなっている。パワー&トルクの数字は175kW(238ps)/350N・mという実力で、自然吸気エンジンに換算するなら3.5L級のエンジンに相当する。, 実際に走らせて感じるのは、これがターボなのかという印象だ。ターボを装着したエンジンは、ともすればアクセルを踏んだ瞬間の反応が鈍く、回転が上昇して排気の圧力が高まってからターボの効き出しが感じられるようなラグが生じがちだが、このDISIターボではアクセルを踏み込むとすぐにトルク感を感じることができ、それが回転の上昇に伴って気持ち良く伸びて行く。自然吸気エンジンにも似た気持ち良さだ。, 組み合わされる6速ATも変速ショックが少なくて、マニュアル操作に対するレスポンスも良い。走りに関してはとても気持ちの良いクルマといえる。足回りはちょっと硬めの味付けで、これもスポーティな味が表現されている。車高の高いクルマにありがちなふらつく感じがない割に乗り心地も悪くない。, CX-7はアメリカ市場でハリアーやムラーノと競合するモデルとなる。当然ながら日本でもこれらのクルマにCR-VやRAV4なども含めて競合することになると思う。これらのクルマはいずれも全幅が1800mmを超えており、今ではこれが世界標準というかアメリカ基準となっているのだが、さすがに日本では扱いにくさを感じるシーンも多くなる。最小回転半径が5.7mと大きいことも含め、出かける先の駐車場事情なども考慮しておく必要がある。, 逆にCX-7が良いのは良く走るSUVである点だろう。このクラスのSUVではV型6気筒の大排気量エンジンを搭載する例も多いが、2.3LのDISIターボでそれを上回る性能を確保できるなら、いろいろな意味でメリットがある。このクラスのクルマを買う人にはあまり気にならないかも知れないが、年間の自動車税も安上がりになるからだ。, このほか上級グレードのクルージングパッケージではレーダークルーズコントロールやプリクラッシュセーフティなどの最新の安全装備も用意されるこれも魅力の要素だ。, 車の買取査定ってシンプルに「めんどくさい」ですよね。 ツイート; スポンサーリンク. 対策1 if文の中にマクロを使うときは{}を使う. ロジャムが放つ新型RAV4 50系用最新エアロ|ROJAM【Vol... オシャレで使えるカスタム軽トラのコンプリートカー|J-TANTO サムライピック... ブレーキダストによるホイールの汚れや効き具合に不満のあるアウディオーナーには「K... スムーズな発進と加速、燃費向上が実現する「DTEシステム」のスロコン&サブコン|... オトナの足元を演出するボルクレーシングGシリーズの2020限定モデルから目が話せ... 新型ジムニーシエラの乗り心地を改善する足回りやカスタマイズパーツが充実!|JAO... 3ナンバーで5人乗り。日常使いもできるハイエースベースのキャンピングカー「リトリ... “軽”なのに、大人3人で車中泊!? 装備充実の本格キャンパー「Spinach(スピナ)」, 【2020年最新版】軽自動車最新人気ランキングTOP30|人気の軽自動車を徹底比較, 軽バンキャンピングカー4選! 拡張で超広くなるN-VANや本格キャンパー仕様のエブリィなど, 光岡初のSUV「バディ(Buddy)」は超お洒落な80’sアメリカンSUVだった!, これだけVIP装備でも価格460万円! ホンダ新型オデッセイ、最上級グレードがおすすめの理由とは, マイカーでの旅行もGoToの対象に! 各高速道路会社がGoToトラベルキャンペーン開始, 【2020年版】ファミリーカー人気おすすめランキングTOP20|おしゃれSUVから外車まで一挙紹介!. この記事は 約15分 で読めます。 スポンサーリンク. まず、冒頭に出ている#ifndef、#define、#endifは、マクロと言い、C言語そのものの文法とは無関係ですが、コンパイラに指令を与えるものです。詳細はここでは省略しますが、これにより、二重インクルードを防いでいます。(図7-1) C言語 if文とfor文を合わせて使うときの3つの意識すべきこと 7件のビュー; C言語で関数の引数のチェックは行うべきだと思う 7件のビュー; C言語 マクロ定義の使い方 5件のビュー; C言語 switch文のdefault文は必ずつけるべし 5件のビュー

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