良く探しましたね。北海道は周遊券移動がメジャーですから、急行券自体が手に入りづらい地域だったかもしれませんね。, 舞様 【鉄道の乗車記・乗り歩きの記事は】今話題の事を詳しくしゃべり倒すブログ〜ザ・KH8000ショー © 2020. それを補完する急行もバラエティーがあって、愛称名のたくさんあって面白かッたでした。, シービー様 網走駅(JR石北本線)北見・旭川方面の時刻表情報です。出口、設備などの構内情報や、時刻表、路線情報を紹介。網走駅周辺の地図やグルメ、天気も提供しています。 網走駅(あばしりえき)は、北海道網走市新町2丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅である。駅番号はA69。電報略号はアハ。事務管コードは▲122535[1]。日本の鉄道駅をアルファベット順に並べた場合、最初となる駅である[注 1]。, 本駅の所属線である石北本線に[2]、釧網本線を加えた2路線が乗り入れる。両方の路線とも本駅が終点であるが、直通運転する列車の設定もある。現在、複数の鉄道線が乗り入れる乗換駅としては日本最北の駅になっている[注 2][注 3]。かつては上記2路線に加え湧網線も分岐していたが、1987年(昭和62年)3月20日付で廃止された。, 網走線(後に網走本線)の終着駅として開業した(初代)網走駅は札弦方面への延伸とともに途中駅になり、この方面への運行がスイッチバックとなる煩わしさがあった。釧路からの釧網線(後に釧網本線)全通は輸送量の大幅な増加をもたらす事が予想されたことから移転予定地周辺の網走川の河川改修と埋立拡張が進められ、全通した翌年に現在地への移転となった。旧網走駅は貨物駅として(初代)浜網走駅に改名されて残された。, 市内南3条西3丁目にある(初代)網走駅、(初代)浜網走駅跡地石碑(2009年10月), 2面3線の単式・島式の複合ホーム。全ホーム双方向に発着できるため、厳密な方向分けは行われていない。特急列車と両線直通列車は駅舎に面した1番のりばを使用する。ホーム間は跨線橋で連絡している。構内には北見運転所網走詰所の客車庫線が2線と給油施設を持った留置線があり、気動車の仕業検査・夜間滞泊が行われる。, 湧網線は主に0番のりばに発着していた。湧網線の列車はキハ22形気動車の単行運転が多く、0番のりばは車両3両分程度の長さであった。現在線路は撤去されて駐車場となっている。, 終日社員配置駅。みどりの窓口(営業時間5時20分 - 22時35分)、自動券売機、駅弁の販売店(モリヤ商店)[6]、駅構内に網走市駅観光案内所がある(営業時間平日12時00分 - 17時00分、土・日・祝9時00分 - 17時00分)。かつて網走市観光協会が駅構内に入居して観光案内業務を行っていたが、2009年(平成21年)1月に道の駅流氷街道網走に移転したため閉鎖した。その後、駅に案内所が無いことに対しての苦情が寄せられたため再設置した[新聞 3]。なお、北海道キヨスク運営の売店(キヨスク網走店)は2016年(平成28年)3月16日で閉店し[新聞 1]、ツインクルプラザ網走支店も同年3月31日で営業終了した[新聞 1][5]。, 網走駅は網走川による河岸段丘の端にあり、駅出入口前には階段が設置されている。階段下はバスやタクシーの発着するロータリーで、駅正面には縦に駅名を記した看板を掲示している。この縦書きには網走刑務所から出所してくる元受刑者が、もう二度と「横道に反れないように」という願いが込められている[7]。また、看板横の壁には説明プレートがある。, 駅前交差点は国道39号、北海道道23号網走停車場線となっている。オホーツク総合振興局までは徒歩約12分、網走厚生病院や網走刑務所までは徒歩約20分。 貧乏高校生にとって、周遊券でタダで乗れる急行と、満額をとられてしまう特急とでは格段の差がありましたね。, 急行でも特急でも、名称がかわろうが途中区間が普通列車になろうが、つながっていれば1枚の特急券・急行券で乗車可。, http://ameblo.jp/suganuma-tenko/day-20081118.html. トップページ 以前拝見していたネタですが、そうですね、専用でしかないと言えるわけですね。 | サボ 種別板 「特急」 函館運転所 », 用があってこの時刻表を見るまですっかり忘れていたのですが、そう言えば!と思い出しました。, 石北本線に特急「北海」が走っていたのですね。時刻表では赤ワクの①②になります。夏季限定の延長運転で、当時の定期区間である函館~旭川間を延長して網走まで運転されたんですね。函館本線では山線経由ですので、石北本線を走るといえども「おおとり」ではなく「北海」のままでひた走ったわけですね。急行列車の本数が沢山あるにも拘わらずに引かれたスジですので、それだけ鉄道利用が旺盛だったということでしょう。, 順番が変わりますが、この間話題にしていた夜行急行「大雪」です。ピンクのワク⑤になります。表示は上り列車のみとなりますが、下り列車の末端も同じパターンであり、北見~網走間は普通列車となっています。この点については、『「大雪」:急行券・B寝台券』と『サボ 愛称板 急行「大雪」』をご参考までにご覧下さい。, このページには、その他にも興味深い列車があります。青ワク③は釧路から釧網本線・石北本線経由で札幌へと長躯9時間を走破する急行「大雪6号」です。もちろん、この列車でわざわざ釧路から札幌へ行く人は皆無でしょう。しかし、斜里や浜小清水といった釧網本線内から札幌へ向かいたい旅客からすれば、便利な列車だったことでしょう。国鉄時代は、このようにいくつもの利用を兼ね合わせた列車が多数存在したものです。そして、前述の特急「北海」のような臨時の延長運転とは違い、定期列車であることも特筆できます。, ちなみに、私が釧路から札幌まで夜行急行「まりも」を利用したとき、白糠付近のトンネルで大雨による冠水があり、釧網本線~石北本線~函館本線経由で乗車するハメになったことがありました。, 最後に、緑ワク④の急行「大雪5号」も興味深い設定の列車です。この列車も定期運転で、名寄本線の興部までの乗り入れとなっており、網走まで行かない設定であるとすれば、列車名が違っていてもおかしくは無い列車です。, そしてさらに興味深いのは、夏期間のみですが、網走まで延長運転の設定となっており、列車名が「大雪51号」と名前を変えてしまうことにあります。興部行きは普通列車になってしまうことですし、「大雪5号」のまま延長してしまえば良いものの、わざわざ名称を変更してしまう必要性が理解できません。特に急行券の制度上は「1回限り有効」となるのが通例であり、名称が変わってしまうということは『違う列車』への乗り継ぎに当たるようにも思え、急行券の買い替えが必要となるような疑念が生まれてしまいます。時刻表上は『同一列車』のような表記もされていますし、このような変則列車における詳細な取扱いも表記されていませんので、実際にどう取り扱ったのかも興味が湧くところです。, このような事例は、同月時刻表の宗谷本線にも見られ、こちらはもっとレアな設定になっております。またの機会にご紹介したいと思います。, 2009年2月15日 (日) 時刻表ネタ | 固定リンク この時代の道内の特急は、〇号でなく1本だけでしたから需要もあったのでしょうね。 乗換・運賃・時刻検索 路線図から時刻検索 列車名/路線名から時刻検索 駅の情報検索 (各駅時刻表など) ご利用にあたって 網走 駅 JR釧網本線 知床斜里・釧路 方面 印刷

北海道の特急でこういったイレギュラーな運転をしたのはこの「北海」くらいでしょうね。「北海」だけは札幌での方転がありませんので、当時の「オホーツク」や「おおぞら」とは逆向きの編成で電化区間を走っていたんですね。 網走駅(jr石北本線)北見・札幌方面の時刻表情報です。出口、設備などの構内情報や、時刻表、路線情報を紹介。網走駅周辺の地図やグルメ、天気も提供しています。 網走から釧路のjr釧網本線を利用した時刻表 … 書庫に満載になっており、最近は職場で使い古した時刻表を毎月引き取っているので、私の周りに山積みになってきました。MY書庫もとうに限界を迎えています。, 北海の季節運用で、愛称をそのままで使った例ですね。 こんにちわ。今日は久々に時刻表ネタを作ってみました。まずはこちらをご覧下さい。 交通公社発行の時刻表・昭和55年7月号からの話題です。用があってこの時刻表を見るまですっかり忘れていたのですが、そう言えば!と思い出しました。石北本線に特急「北海」が走っていたのですね。 昭和53年の10月改正までは、根室始発の急行「ニセコ」なんてのもありました。 一応、時刻表に価値を見出した中学校時代から時刻表は捨てないで取ってあります。 « これは笑える!? 娘からのバレンタインは弁当。 | Tweet, >釧路から釧網本線・石北本線経由で札幌へと長躯9時間を走破する急行「大雪6号」 http://ameblo.jp/suganuma-tenko/day-20081118.html, その他に思い出されるのは、道外の列車ですが、花輪線の急行「よねしろ」で、1本だけ山田線に乗り入れて宮古まで行く列車がありました。, 昔の時刻表・・・復刻版はかろうじて残してあるはずなんですが、この時代のは手元にも実家にもないと思います。(そもそも現実に旅行に行く時じゃない限り、時刻表は買わないようにしないと、紙上旅行プランなど作る気になって何にもできません・苦笑) Powered by  - Designed with the Hueman theme, 【2018年3月乗車記/88年見守った川戸駅のサクラ】三江線廃止までの”参考”になる記録53, 【2020年4月乗車記と乗り歩き/東海道線静岡地区、東海道新幹線、静岡鉄道、大井川鐡道、遠州鉄道、静岡県内の高速バスは?】COVID-19(新型コロナウイルス)の影響による鉄道・バス利用者大幅減少の実態とは?, 【2020年7月乗車記と乗り歩き/起伏タップリある車窓の変化が楽しめる!由利高原鉄道鳥海山ろく線15D羽後本荘→矢島】行ったぜ、東北。㉞, 【キハ54-508流氷物語号/釧網本線4732D釧路→摩周】北海道の維持困難線区を見る㉟, 【2020年9月乗車記と乗り歩き/2833D新函館北斗→函館/幸せな時間を/アクロバティックな連結作業】JR北海道函館地区のキハ40に乗る, 【北海道の玄関!新函館北斗駅/面白い宣伝!北口と南口の差がハンパない!】北海道の駅を現地調査②, 【2015年9月乗車記/新夕張駅を現地調査/石勝線夕張支線に乗る】JR北海道乗り歩き㉑, 【北海道の玄関!新函館北斗駅/新幹線ホームと新幹線改札内部はどうなっているのか?】北海道の駅を現地調査①, 【211系置き換え車両は313系を増やさず!静岡地区4両ロングシートか】JR東海の新型車両「315系」がどうなるか?予想する!, 【201系2023年までに引退!岡山と山口の115系はどうなる?225系大量導入!キハ40・47系と新幹線500系と700系いつ引退?】JR西日本の新車予想!, 【転換クロスシートと快速がない】東海道線静岡地区ではロングシートと普通列車が多いのか?. 乗換・運賃・時刻検索 路線図から時刻検索 列車名/路線名から時刻検索 駅の情報検索 (各駅時刻表など) ご利用にあたって 交承 平成28年156号 ※JRデータの内容は、株式会社交通新聞社発行の「JR時刻表」令和2年11月号に基づいてい 2019年9月乗車記と乗り歩き。jr北海道の未乗車区間だったのが釧網本線の網走~摩周。この区間に乗車してjr北海道全路線全区間乗車(完乗)を達成する!網走駅で石北本線と釧網本線の接続が悪く1時間以上待つ。釧路行きは進行方向左側の車窓がオススメ! みなさん、あの大きな時刻表、どのように保管されているのか気になります。, 菅沼天虎様 なお、網走市の代表駅であるが、中心市街地は駅から2km程離れている。施設によっては隣の桂台駅のほうが近い。, (旭川 - 旭川四条 - )新旭川 - 南永山 - 東旭川 - 北日ノ出 - 桜岡 - 当麻 - 将軍山 - 伊香牛 - 愛別 - 中愛別 - 愛山 - 安足間 - 東雲 - 上川 - *天幕 - (中越信号場) - (上越信号場) - (奥白滝信号場) - *上白滝 - 白滝 - *旧白滝 - (下白滝信号場) - 丸瀬布 - *伊奈牛 - 瀬戸瀬 - *新栄野 - 遠軽 - 安国 - 生野 - 生田原 - (*常紋信号場) - (金華信号場) - 西留辺蘂 - 留辺蘂 - 相内 - 東相内 - 西北見 - 北見 - 柏陽 - 愛し野 - 端野 - 緋牛内 - 美幌 - 西女満別 - 女満別 - 呼人 - 網走 貨物支線(廃線) : 東旭川 - 北旭川 / 網走 - 浜網走*打消線は廃駅, 網走 - 桂台 - 鱒浦 - 藻琴 - 北浜 - (臨)原生花園 - 浜小清水 - 止別 - 知床斜里 - 中斜里 - 南斜里 - 清里町 - 札弦 - 緑 - 川湯温泉 - 美留和 - 摩周 - *南弟子屈 - 磯分内 - 標茶 - *五十石 - 茅沼 - 塘路 - 細岡 - 釧路湿原 - 遠矢 - 東釧路( - 釧路)*打消線は廃駅, 中湧別 - 五鹿山(仮) - 福島(仮) - 芭露 - 志撫子(仮) - 計呂地 - 浜床丹(仮) - 床丹 - 若里(仮) - 佐呂間 - 堺橋(仮) - 興生沢(仮) - 知来 - 紅葉橋(仮) - 仁倉 - 浜佐呂間 - 北見富丘 - 東富丘(仮) - 北見共立 - 土佐(仮) - 常呂 - 常呂港(仮) - 能取 - 中能取(仮) - 北見平和 - 卯原内 - 二見中央(仮) - 二見ヶ岡 - 大曲(仮) - 網走※打消部分は、廃線時点で既に廃止になっていた駅である。, 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。, https://archive.is/20160508033120/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160411-00010001-doshin-hok&p=1, https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160219-2.pdf, https://web.archive.org/web/20171209102701/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/10.pdf, https://web.archive.org/web/20171209102545/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/08.pdf, 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために), https://web.archive.org/web/20180818171718/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/10.pdf, https://web.archive.org/web/20180818153329/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/08.pdf, 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2,000人未満の線区(「黄色」8線区), https://web.archive.org/web/20160318225122/http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doto/1-0246780.html, http://denshobato.com/BD/N/page.php?id=34320, 網走|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|駅・鉄道・旅行|JR北海道- Hokkaido Railway Company, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=網走駅&oldid=80270238, この項目では、1932年に開業した2代目網走駅について説明しています。1912年に開業した初代網走駅については「, 「網走市統計書」によると、年間乗車人員および1日平均乗車人員の推移は以下のとおり。. 網走から磯分内のJR釧網本線を利用した時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。網走から磯分内の運賃や途中の停車駅も確認できます。新幹線チケットの予約も行えます。 しかし、この列車を端から端まで乗車するだけでも大変なのに、本州までとは恐れ入りますね。飛行機がまだ高かった時代ですから、如何に安く行くかという意味では止むを得ない手段だったのでしょう。 1931年(昭和6年)9月20日:網走本線 当駅 - 札弦間が釧網線に編入され、網走本線と釧網線の境界駅となる。 1932年 (昭和7年) 12月1日 :現在地に網走駅(2代目)を設置 [3] 。 All Rights Reserved. Last modified 2019年1月26日. 網走 発 641 945 1024 1250 1510 1617 1852 2029 2212 釧路 発 605 857 1105 1414 1605 1732 1852 2216 桂台 発 644 レ 1027 レ 1513 1622 1855 2032 2215 東釧路 発 609 901 1112 1418 1609 1737 1856 2220 ... 川湯温泉駅 知床斜里駅 jr釧網本線時刻表 網走駅の釧網本線の時刻表ダイヤ(釧路方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 私が小学生の頃は時刻表が趣味の教科書でした。 釧路駅(JR釧網本線)網走・摩周方面の時刻表情報です。出口、設備などの構内情報や、時刻表、路線情報を紹介。釧路駅周辺の地図やグルメ、天気も提供しています。

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